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律師發(fā)函要求查處機(jī)票集體漲價

    日期：2009-04-24     作者：每日經(jīng)濟(jì)新聞    閱讀：1,916次

 

昨天，北京律師協(xié)會消費者權(quán)益保護(hù)專業(yè)委員會主任、中消協(xié)律師團(tuán)團(tuán)長邱寶昌律師，向國家發(fā)改委價檢司及李鐳司長發(fā)出建議函，要求對多家航空公司機(jī)票集體漲價行為予以查處。與此同時，曾打過多個公益官司的青年法律學(xué)者郝勁松告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，正在關(guān)注事件進(jìn)展，不排除采取法律措施向有關(guān)部門舉報和起訴的可能性。

“這次多家航空公司票價上漲不排除是經(jīng)過航空公司協(xié)商的結(jié)果，也損害了消費者的權(quán)益”，邱寶昌告訴記者，目前5大航空公司的機(jī)票同時統(tǒng)一漲價的行為符合關(guān)于達(dá)成壟斷協(xié)議的規(guī)定，自己昨天已發(fā)函給國家發(fā)改委價檢司，建議其對航空公司機(jī)票同時漲價行為進(jìn)行反壟斷調(diào)查和價格違法的調(diào)查，并做出相應(yīng)處理。

郝勁松表示，如果是因為市場競爭導(dǎo)致的票價上漲，是市場行為，如果出現(xiàn)統(tǒng)一漲價的情況，則是明顯的壟斷，剝奪了旅客的選擇權(quán)，是“寡頭”行為，這種行為涉嫌違反《反壟斷法》、《價格法》的規(guī)定。“如果由中國民航局統(tǒng)一協(xié)商后進(jìn)行的漲價，是一種縱容行為，應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。我將向有關(guān)部門舉報民航局。”

而國家發(fā)改委有關(guān)人士昨日表示，目前尚未收到建議查處機(jī)票集體漲價的信函，接到后，在掌握足夠多的材料和證據(jù)后，將展開調(diào)查。

中國民航局有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，機(jī)票價格最終由消費者決定，各航空公司根據(jù)市場淡旺季的變化在價格上做相應(yīng)的調(diào)整是符合市場規(guī)律的。航空公司之間競爭非常激烈，不存在“密謀漲價”一說。市場將選擇在價格相同的航線中，大公司大機(jī)型航班就好賣。因此，中航信系統(tǒng)升級后，還是有許多低折扣機(jī)票可以買到。

針對最近媒體廣泛關(guān)注的國內(nèi)運價體系調(diào)整問題，國航市場部總經(jīng)理張春枝告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，此次調(diào)整，基準(zhǔn)價沒有任何變化，全票價也沒有任何調(diào)整。原來大家比較習(xí)慣的整數(shù)的折扣方式，現(xiàn)在出現(xiàn)了有零頭的折扣方式，比原有的折扣體系多了一些層次，單純理解為機(jī)票漲價是有些片面的。而更多的折扣層次將為旅客提供更多票價選擇。

日發(fā)50班次國航推出北京至成渝快線

“北京為樞紐、上海為門戶、成都為區(qū)域樞紐?！边@一國航最新的戰(zhàn)略通過京蓉、京渝“快線”得到體現(xiàn)。昨天，國航宣布，將于4月28日起，在北京、成都、重慶三地同時推出北京—成都、北京—重慶“國航快線”。

國航市場部總經(jīng)理張春枝對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》表示，京蓉“國航快線”為每日8時至21時，平均每小時一班，整點出發(fā)，每日航班往返數(shù)量達(dá)30班；京渝“國航快線”為每日7時至21時，北京為半點、重慶為整點出發(fā)，每日航班往返數(shù)量達(dá)20班。國航此舉增強(qiáng)了其在西南地區(qū)市場的競爭實力。

考慮到成都、重慶兩地經(jīng)濟(jì)關(guān)系互動緊密，為了方便旅客靈活調(diào)整行程，持Y、B、M、H子艙位客票的旅客，可在成渝間免費換乘一次?！凹偃缏每妥畛踬徺I的是北京至成都的機(jī)票，如果臨時需要前往重慶，只要同一天至重慶航班的同等級艙位有空座，持機(jī)票旅客可以免費換乘至重慶的航班?！?/p>

張春枝透露，國航還將陸續(xù)推出“北京—廣州、北京—深圳”以及“北京—上海、北京—杭州”等重點經(jīng)濟(jì)區(qū)域的國航快線服務(wù)。

每經(jīng)實習(xí)記者宛霞

國內(nèi)航班將加大機(jī)上商品銷售力度

今后，旅客在乘坐國內(nèi)航班時，有望在飛機(jī)上購買到化妝品、手表、首飾等多種商品。在主要營業(yè)收入一時難以提高的情況下，各航空公司紛紛將目光瞄準(zhǔn)了“成本低、利潤高”的航空增值服務(wù)。

國內(nèi)航空公司有待開掘的增值服務(wù)包括：航空氣象、航班非正常即時服務(wù)、機(jī)上上網(wǎng)服務(wù)、國內(nèi)航班機(jī)上零售業(yè)務(wù)、訂票乘機(jī)和住宿游覽等一攬子服務(wù)。

昨天，在2009中國航空增值服務(wù)發(fā)展峰會上，全世界首家低成本航空公司亞航首席執(zhí)行官Azran告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，亞航通過提供豪華座椅、預(yù)先預(yù)訂座位、熱餐、旅行套裝以及機(jī)上音影娛樂設(shè)備等附加增值服務(wù)，不僅樹立了航空公司服務(wù)優(yōu)質(zhì)的良好口碑，也為航空公司帶來了機(jī)票之外的豐厚收入。