大桥未久av在线播放,色一情一交一乱一区二区三区,国产一区二区91,天堂中文av在线,亚洲色图亚洲色图,国产在线观看99,国产精品尤物视频

律師建議提高交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額

    日期：2007-07-04     作者：北京青年報(bào)    閱讀：1,880次

    曾因質(zhì)疑交強(qiáng)險(xiǎn)存在“400億暴利”而狀告中國(guó)保監(jiān)會(huì)的北京律師孫勇，昨天又致函保監(jiān)會(huì)，要求將交強(qiáng)險(xiǎn)中有關(guān)人身?yè)p害賠償?shù)呢?zé)任限額提高到25萬(wàn)元，而現(xiàn)行責(zé)任限額為5萬(wàn)元。

孫勇還表示：“經(jīng)過(guò)認(rèn)真測(cè)算，我認(rèn)為，目前的交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率水平完全可以實(shí)現(xiàn)人身?yè)p害賠償?shù)牟辉O(shè)限額；提高責(zé)任限額對(duì)受害人及大多數(shù)車(chē)主來(lái)說(shuō)都是有利的，只對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)不利，因?yàn)榇蠖鄶?shù)車(chē)主不再購(gòu)買(mǎi)三者險(xiǎn)和車(chē)損險(xiǎn)了?！?

據(jù)孫勇介紹，從公安部關(guān)于2003年、2004年、2005年全國(guó)道路交通事故的通報(bào)可以證實(shí)，在交通事故中，每年死亡人數(shù)不會(huì)超過(guò)10萬(wàn)人，傷殘人數(shù)不會(huì)超過(guò)15萬(wàn)人，受傷人數(shù)不會(huì)超過(guò)80萬(wàn)人，受損車(chē)輛不會(huì)超過(guò)150萬(wàn)輛。目前，死亡賠償平均只有22萬(wàn)多元，傷殘賠償平均只有3萬(wàn)多元，醫(yī)療費(fèi)平均只有2萬(wàn)元左右。以此計(jì)算，死亡賠付額不會(huì)超過(guò)250億元，傷殘賠償不會(huì)超過(guò)75億元，醫(yī)療費(fèi)用的賠付額不會(huì)超過(guò)160億元，財(cái)產(chǎn)損失的賠付額也不會(huì)超過(guò)30億元，每年救助基金的賠付也不會(huì)超過(guò)3億元，以上四項(xiàng)合計(jì)，只有518億元?！帮@然，交強(qiáng)險(xiǎn)的賠付每年不會(huì)超過(guò)600億元。每年保費(fèi)收入應(yīng)該在800億元以上，運(yùn)行成本不會(huì)超過(guò)200億元，有600億元可以用于賠付。所以說(shuō)，現(xiàn)有交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率水平可以實(shí)現(xiàn)人身賠償不設(shè)限額”。

相關(guān)新聞

上海交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)幅度提至40%

新華社電 中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率新辦法的浮動(dòng)幅度大于全國(guó)辦法。

這位負(fù)責(zé)人說(shuō)，全國(guó)辦法最大上浮幅度30％，最大下浮幅度30％。上海新辦法最大上浮幅度100％，最大下浮幅度40％。但上海真正大幅度上浮的是極少數(shù)，而下浮數(shù)量要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于上浮的數(shù)量。從歷史數(shù)據(jù)看，2004年4月1日至2007年3月31日，費(fèi)率下浮的保單占51.55％，費(fèi)率不變的保單占37.47％，費(fèi)率上浮的保單僅占10.98％。其中費(fèi)率上浮超過(guò)50％的占2.3％，費(fèi)率上浮達(dá)到100％的只占全部保單的十萬(wàn)分之一點(diǎn)七。

上海交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率與事故和違法行為“雙掛鉤”

新華社電 中國(guó)保監(jiān)會(huì)上海監(jiān)管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上海交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)費(fèi)率實(shí)行與道路交通事故和道路交通安全違法行為“雙掛鉤”制度。

具體計(jì)算方法為：關(guān)于與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)。一是對(duì)于上浮的計(jì)算，主要以有責(zé)任事故的次數(shù)作為計(jì)算因子，取消了原辦法中以賠款金額也作為計(jì)算因子的做法，但增加了有責(zé)死亡事故。同時(shí)改變了原辦法中因子累加的辦法，而采取因子最大值法。

關(guān)于與道路交通安全違法行為相聯(lián)系的浮動(dòng)，繼續(xù)沿用上海現(xiàn)行的做法。對(duì)于上浮的計(jì)算，如果發(fā)生了10次及以上交通違法，費(fèi)率上浮15％；如果發(fā)生了一次公安部門(mén)認(rèn)定的嚴(yán)重交通違法行為，主要有闖紅燈、酒后開(kāi)車(chē)、無(wú)證駕駛、逆行、超速、超載、安全裝置不達(dá)標(biāo)七類，就要按規(guī)定計(jì)算上浮因子，因子之間相互累加，但最高上浮比率不超過(guò)70％。